Remoção do Para-lama Anti Spray

Um item que divide opiniões: alguns gostam, outros amam, e há quem odeie (meu caso — acho ridículo!). Contudo, trata-se de um acessório cuja construção apresenta certa flexibilidade, característica que se acredita contribuir para maior durabilidade da peça, evitando uma quebra precoce.

No entanto, alguns afirmam que o para-lama anti-spray ocasiona o temido balanço na dianteira da NS400Z. Esse balanço, que muitos confundem com a temida shimmy, não se compara a ela: é mais sutil, transmitindo a sensação de que a frente está leve e solta.

No meu caso, removi o para-lama assim que cheguei em casa, motivado pela estética, já que é um acessório que desprezo em qualquer motocicleta. Portanto, não posso afirmar que ele seja o principal causador do balanço da NS400Z. O que sei é que minha moto balançava bastante mesmo sem o acessório, e esse problema diminuiu consideravelmente após solicitar à concessionária o aperto da caixa de direção. Hoje, os balanços são mais sutis e geralmente ocorrem apenas devido à turbulência de caminhões ou ventos cruzados.

Ainda pretendo testar a remoção do para-lama dianteiro, que aparenta ser bem mais flexível do que o traseiro.

A remoção do para-lama anti-spray é um procedimento simples: basta retirar dois parafusos localizados na balança, do lado esquerdo, usando uma chave Allen 6 mm.

O suporte, sem o para-lama, fica com aspecto de peça faltando — e realmente está! Foi então que resolvi modelar uma peça em 3D e imprimi em ABS para dar um acabamento mais aceitável ao suporte. Utilizando os dois parafusos originais, a peça impressa se encaixa perfeitamente, acompanhando a silhueta do suporte e oferecendo um alívio visual ao se observar a balança.

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Algumas pessoas preferem manter o para-lama anti-spray, alegando que, em caso de pista molhada, a moto acaba ficando muito encardida. Eu não vejo problema nisso, já que a frente e o motor inevitavelmente também acumulam sujeira. Quando chego com ela marcada pela chuva, simplesmente jogo água com a mangueira e toda a lama escorre facilmente graças à vitrificação completa que fiz.

Tchau coisa feia!

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